“有一次我给朱安花打电话,电话里她带着哭腔说话,问她咋了也不说
十年无投诉、无交通事故,朱安花的制胜法宝是——不开快车、不甩站、多体谅乘客“有一次,车行至终点站,乘客们都挤在后门下车,我就让几名乘客从前门下车其中一名十七八岁的年轻人下车时骂骂咧咧的,我便问了一句,他就冲上来要打人,幸亏他妈妈及时拉住了”朱安花说,“当时我也很生气,但后来想一想,让乘客把不愉快的情绪发泄完,也就没事了”
“中间的乘客请往里走,给后面的乘客让一让上不来的乘客请等一会儿,后面的车马上就来了……”近日上班高峰期,省城4路公交车驾驶员朱安花,耐心地疏导着车里车外的乘客
◇本报记者 魏金玉
4路公交车从公交小区到大堡子镇,来回跑一趟41公西海都市报广告价格里,最快要两个半小时,一天跑四趟就需要10个小时,高峰期更是连喝水的时间都没有后来才知道,当天她吃坏了肚子,硬是忍到了终点站”朱安花的朋友笑着说
◇本报记者 魏金玉
——公交车司机朱安花的服务经
在别人眼里,开公交车是个很辛苦的活,早上五点半上班,晚上最早十点下班,还要忍受乘客的指责但在朱安花眼里,开公交车是她最喜欢的工作,她说:“大多数乘客都是讲理的,有事好好说,矛盾也就化解了”正是这份对工作的执着,对乘客的热诚服务,朱安花连续三年获得总公司先进个人、一届劳动模范的荣誉
朱安花是车队专门跑高峰期的驾驶员,每趟都是满满一车人,稍有不慎就会引来乘客的不满,甚至招来投诉然而,朱安花驾驶公交车十年,却没有一起乘青海西海都市报客投诉,没有一次交通事故,这在别人看来是不可能的事
专跑高峰期十年无投诉
乘车高峰期人多、车多还到处堵车,驾驶员稍微不注意,就可能发生车辆剐蹭、乘客投诉,很多驾驶员都不愿意跑“我们只好选择一些技术过硬、责任心强的驾驶员,专门跑早晚高峰期”西宁市公交公司二分公司四队副队长陈国海说
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