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9月8日上午10时，在西宁双寨铁路物流中心举行的中欧班列（青海西宁——比利时安特卫普）首发仪式上，副省长匡湧、青藏铁路公司总经理王忠玉共同按下启动杆，头戴红花、载着统一集装箱的中欧班列鸣笛长啸，在众人的欢呼声中缓缓驶出双寨铁路物流中心，一路向比利时的安特卫普驶去，这是欧洲第二大港口城市。
我省对外开放的一件标志性大事
这次开行的中欧班列采用印有“中欧班列”统一品牌的铁路集装箱，专列共有44个40英尺标准集装箱，其中，青海喜马拉雅家居有限公司42个集装箱，主要商品是家用满铺簇绒地毯；青海藏羊集团1个集装箱，主要商品是手工丝毛、丝绒藏毯、手工纯丝毯、机织羊毛藏毯；西宁源羚有机农业科技开发有限公司1个集装箱，主要商品是经欧盟认证的即食有机枸杞。
本次中欧班列从我省西宁双寨物流中心出发，经甘肃、新疆两省区，由阿拉山口口岸出境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，终点为比利时安特卫普，跨越6个国家，运输路线全程公里，其中国内段公里，国外段公里，运行时间约12天，相比传统海运时间近2个月，缩短运输时间40多天，运输效率大幅提高。
省商务厅厅长尚玉龙说，青海开通中欧班列，是贯彻落实国家“丝绸之路经济带”战略构想，推进与丝绸之路沿线国家道路联通、贸易畅通的重要举措，也是我省扩大向西开放、发展外向型经济的重要途径。
单一商品率达到95%在全国尚属首例
中铁集装箱运输有限责任公司国际联运部部长张文说：“我参加了十多个城市中欧班列的首发活动，青海是最好的，不仅在很短的时间里组织开行西行的中欧班列，还组织好了返程班列的货物。而且货物全部是青海的特色产品，这在全国走在前列。”
中欧班列（青海西宁-比利时安特卫普）的开行，填补了青藏高原没有中欧班列的历史空白。目前，全国已有重庆、成都、郑州、武汉、西安、兰州等16个城市陆续开行了通往欧洲城市的集装箱班列，西宁至比利时安特卫普的中欧班列是青藏高原的首列中欧班列，它的成功开行结束了青藏高原无中欧班列的历史。
而这趟班列也是全国单一商品集中度最高的中欧班列。我省组织装运的44个中欧班列集装箱全部是青海特色优势产品，其中青海喜马拉雅家居有限公司的家用满铺簇绒地毯达42个集装箱，单一商品率达到95%，这在全国尚属首例。
两笔账算出青海边境贸易区位优势
在相当一个时期，青海商品的出口主要依托沿海地区，中欧班列开通以后，青海与中亚、西亚、欧洲的贸易区位优势将进一步凸现，由原来的对外贸易内陆腹地变成了前沿阵地，实现了历史性的角色转换。
青海喜马拉雅家居有限公司董事长王玉林算了两笔账。首先是时间账，他说：“原来产品出口到欧洲需要两个月的运输时间，国外客户很担心我们的交货情况，现在是12天的运输时间，其实就跟我们的工厂建在欧洲一样，12天的交货时间客户都容易接受。更重要的一点是，随着客户需求的变化，现在的订单都是碎片化的，就需要企业拥有快速交货的能力。现在开通中欧班列，青海反而变成了对外出口的前方，通过火车可以快速达到消费者需要的地方。
要说实惠，还是要算经济账，王玉林说：“原来由于运输时间长，每次出口企业都需要准备好两个月的库存，由于地毯的价格较高，两个月库存的资金需要两亿元人民币，现在时间缩短到12天，所需库存量是原来的五分之一，也就两千万元的库存资金就够了，这对企业加速资金周转起了非常大的作用。”
中欧班列（西宁-安特卫普）开行常态化
我省也将借着中欧班列首次开行的契机，努力推进中欧班列常态化运行。省中欧班列首发工作领导小组办公室主任、省商务厅副厅长朱小青说，“依托我省十大特色产业，积极推进藏毯、民族用品、生物制品、特色文化产品等国家级、省级出口基地建设，为中欧班列常态化运行提供商品基础。同时，积极开辟国际市场，加强国际营销网络平台建设，在中欧班列沿线及周边国家和地区建设青海特色商品国际营销网络，支持企业设立境外分拨中心、零售网点、售后服务中心，完善售后服务标准和保障支撑体系，带动国内货物、服务、技术出口，为中欧班列常态化运行提供市场支撑。”
此外，还有加大政策支持力度、抓好中欧班列运营管理，努力把中欧班列打造成青海产品走向国际市场的“直通车”、外向型经济发展的“加速器”，为推进丝绸之路经济带建设作出新的更大的贡献。
班列跟车人员到不同辖区都会更换
“中欧班列上，我们青海的司机和跟车人员要一直从西宁把列车开到比利时吗？”恐怕这是很多市民最关心的问题。
“欧洲班列出发时，跟车人员包括火车司机、机车乘务员共8人都是青藏铁路公司的工作人员，到达海石湾站后，就会换上兰州铁路局的乘务人员。一路上根据铁路管辖范围，都会换上各管辖铁路局的跟车人员。直到班列到达新疆阿拉山口后，由当地铁路局和国际接轨。”青藏铁路公司西宁车务段段长李多红说。
西宁车务段负责这次中欧班列的前期准备工作，前期做了很多工作，包括货场路面平整、道路平整、装车的各项准备工作，目前一期建设有三条铁道，每条铁道的长度在一千米以上，完全具备中欧班列开行能力，并为今后中欧班列常态化做好了准备。同时，青藏铁路公司积极配合有关部门和企业，在运输计划报批、班列车次申请、集装箱卫生检疫、双寨铁路物流中心环境整治等方面，为本次班列顺利开行提供了必要条件。
记者/魏金玉
监制/史凯
责编/苏寅萍
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