作者焦万能，原系西海都市报驻海西记者站记者、西海都市报记者，新闻传媒从业十几年，作品多次获全国及青海新闻奖。现为青海民建会员，青海省书法家协会会员。
十六年前的青涩帅哥，如今变成了成熟男人。
十六年，包括焦万能在内的你我，都经历了很多……
不是每个人都有过做青海记者经历的，不是每个青海记者都可能荷枪实弹进入可可西里经历生与死、血与火考验的。
近日，焦万能整理了当年他采写的相关报道，算是对一段不可复制人生经历的忠实记录。
全文字，阅读约需六分钟
可可西里紧急大追捕
在神秘的可可西里，生活着世界上独一无二的藏羚羊，这种动物由于皮毛昂贵，吸引着国际众多觊觎的目光，在暴利的诱惑下，许多盗猎分子铤而走险，大量猎杀这种国家一级保护动物，藏羚羊的数目已从年的16万只骤减到现在（年，青海观察编辑注）的多只。
原西部工委书记索南达杰，就是为了保护藏羚羊而牺牲在盗猎分子的枪口之下。如今，在距格尔木市公里的昆仑山口矗立着他的墓碑，警示着世人：再不放下屠刀，藏羚羊这种稀世物种将消失在我们共同生存的地球上。年6月，又有一盗猎团伙妄图大发血腥之财，在可可西里深处，一场盗猎与反盗猎的战斗打响了……
年6月2日20时，在格尔木市一个不起眼的院内，一次紧急特别会议正在召开，可可西里国家级自然保护区管理局才嘎局长宣布:出征可可西里，追捕一伙盗猎分子。
很快，管理局方面精选了12名森林干警和保护队员组成追捕组，追捕组是此次行动的一张王牌，队员都具备各式各样的种特殊技能，集汽车驾驶、维修、擒拿、格斗于一身。
才嘎决定赶日落前必须出发，10分钟内，6大桶油料、15天的食物及棉衣、锅灶等其他生活用具相继装上了3辆待发的战旗吉普车，队员们将2枝五四手枪和1枝八一式冲锋枪擦得明光发亮，整装待发。
才嘎神情凝重，承担这一重任压力巨大，追捕行动时间紧，追捕时间的及时与否，直接关系到成千上万只藏羚羊的存亡问题，行动困难重重。盗猎分子又有精良的武器装备，这次追捕不是一般的巡山，是要打一场硬仗了。
20时50分，追捕组向可可西里北线进发了。第一站是距格尔木市多公里的茫崖行委所在地花土沟镇。
3辆吉普车从格尔木出发行驶20公里后，柏油马路没有了，上了一条蜿蜒盘曲的沙石路，车轮卷起的沙土呛得人喘不过气来。为尽早到达目的地，队员们的车全速行进。数小时连夜行进，迎来了东方破晓。
这里早、晚穿着厚厚的棉大衣还直打颤，可一到中午，强烈的阳光照得大地又热又燥，像火炉一般，一日内温差达30℃以上，道路两旁没有任何植被，偶尔看见几处石油泵站点缀着这茫茫无垠的戈壁荒漠。队员们全然顾不了这些，一心赶路……
6月3日下午2点，经日夜兼程15个小时的颠簸，我们赶到了花土沟镇。这里是盗猎分子的盘踞地，也是侦查组蹲点侦查的地方。
为防范盗猎分子耳目的注意，我们住进了一家小旅馆，才嘎与侦查组取得了联系，在这家小旅馆碰头。盗猎分子一行7人，有3把小口径手枪，于6月1日凌晨3时左右，乘3辆吉普车进入可可西里腹地，因进山岔路较多，盗猎分子的行动路线尚未查明。
才嘎与侦查组的同志一起反复讨论，分析盗猎分子的进山路线，不时地陷入深思。他担心的是追捕路线一旦失误，就会与盗猎分子背道而驰。
这夜，才嘎彻夜未眠。
睡了不到3个小时，一阵急促的敲门声将我惊醒，我抬腕看表，这时是6月4日凌晨2时50分。
10分钟后，以侦查员为首的4辆白色吉普车驶出旅馆大门，径直向正西方向进发，据说，从这条路进可可西里最捷近，也是盗猎分子最有可能走的路。
天蒙蒙亮时，侦查组发现前方出现可疑车辙，车辙清晰可辨，像是刚留下不久，才嘎局长下令，顺着车辙前进。这里是一个大约宽米的河床地带，周围还分布着大面积的沼泽地，加之河流密集，虽然大家都小心翼翼，但车辆还是被陷，给行进带来了极大困难。队员们不时钻进冰凉的河水中与牵引车一起，将陷进沼泽地的车推出来。
一小时之后，离开河床地带开始进山，正式踏上了可可西里这片神秘的土地。
天上飘着零星的雪花，寒气逼人，眼前是大片灰黄的高寒草甸，不时看见成群的野驴和被淘金者掘起的堆堆沙土，以及一些惨遭猎杀的小藏羚羊的尸骸。
惨遭猎杀的小藏羚羊
呼啸的寒风打得车身啪啪直响。为防打瞌睡，司机不时地打开车窗，让寒风刺激自己，以保持清醒，我被冻得瑟瑟发抖。
三个小时后来到了石头沟。石头沟全是大小不等的石头，没路，车只能艰难地缓慢行进，道路高低不平，坎坎坷坷，一不留神就会碰头。四处白雪皑皑，让人发悚。汽车的马达声回响在空旷的山沟里，悲壮之情油然而生。
天上飘起了雪花，车艰难地行进着。雪越下越大，车队只好凭多年的追踪经验摸索前进，大家不知道有没有迷路，行进方向是不是盗猎分子的方向。
车行至一拐弯处，远远看见一个在无人区少见的东西静静地躺在地上，大家下车查看，原来是一辆被雪覆盖着遗弃的报废吉普车。这也说明一点，曾有人从这里经过。行进路线是正确的。
刑警队长嘎玛才旦对我说，这有可能是以前盗猎分子为防进入可可西里迷失方向而做的标识，但也给此次追捕提供了方向。
路线虽是正确的，但走出石头沟后，紧接着就是爬山。由于大雪未停，山上积雪很厚，车滑难行。加上石头沟的路难行，汽车耗油特别严重，而携带的油料也已所剩不多，如再继续前行，前后无援，车队很有可能会困在大山之中。此时，大家都很着急，希望奇迹发生，能在山上遇到其他车辆可以买些油料回来。
茫茫的雪越下越大，盗猎分子的行踪是否会被大雪淹没……
天已很黑了，车队继续前行。为防盗猎分子发现，没有开车灯。据说，盗猎分子昼伏夜出。藏羚羊也喜欢向车灯方向走，自然界的万物，绝大多数都向往光明。
当晚11时整，队员们实在太困了，车不得不在一小山坳处停了下来。
抵挡不住刺骨的寒风，穿着棉大衣还浑身打颤。天冷，加上一直吃干方便面、炒面、饼子、喝矿泉水，我们都不同程度地腹泻。
这晚特意烧了开水，煮方便面给大家吃。
这里海拔高达米，我胸闷头痛，伴有恶心——明显的高山反应。队员赵新录拿出抗缺氧药让我服，大家都围过来关切地问长问短。半小时后，情况有所好转，大家才松了口气。在里高山反应相当危险！据说这些年有不少淘金者都因此丧生。
6月5日6时20分，不知是被冻醒了，还是被吵醒了。我看到车窗上附了一层厚厚的冰，天阴沉沉的，外面刮着呼呼的雪卷风。
简单早饭后出发。1小时后，远远看见一湛蓝的屏障在眼前，让人心旷神怡。刑警队长嘎吗才旦说，那是可可西里有名的兔子湖，天晴时，水天一色，非常漂亮神秘。
兔子湖碧波荡漾，清爽怡人，不时有几只不知名的鸟飞来飞去。追捕时间紧，车根本就没有听下来的意思，我不得不打消下车驻足细看的念头。
8点许，隐约看见远处的一排帐房，才嘎拿出望远镜下车观察了一会儿，高兴地说，是地质队的驻扎地。命令车队直奔帐房，希望能从那里买些油料回来。
走近，得知他们是新疆地质矿产局物化队的工作人员，物化队领导很爽快地卖给我们一大桶汽油，还讲了山上最近的气候情况，及这里的地貌地况。
开始翻山。可又下起了雪，越下越大，车陷在深深的积雪中，难以行进。
车队不得不停下来，才嘎与队员商议对策，反复斟酌，并参考地质队员提供的信息，决定另辟蹊径，向新疆、青海、西藏的交界地带进军。
据说，这里是三省保护区防范较薄弱的环节，也是盗猎分子活动最猖獗的地方……
4辆白色吉普车调转车头，迅速向正北方向驶去。这里河床密布，平日河水湍急，难以通过，现在天气寒冷，积雪未消，所以很庆幸顺利地通过。
再走，积雪已荡然无存，车队驰骋在裸露的高寒草甸上。然后，海拔慢慢降低，零星的黄灰色草甸与白雪在眼前形成了鲜明的对比，我们不时看到野驴等动物。
晚9时许，我们发现前方有一条岔道，是通往西南方的，路口还有个约一尺高的旗状物。是用钢筋铁皮做的小旗子，旗上用红漆画了一个直指西南方的箭头，地上还用白灰大大地写了一个“89”字样，才嘎局长和队员们凭多年的巡山经验认定，这是盗猎分子间做的暗号：盗猎目的地离此89公里。
侦查组队员请求才嘎局长，要求和追捕组其他队员分头行动，这样会有效地全面撒网，并让侦查组朝西南方向进军，其他3辆车继续向北追捕。
为防意外，相互照应，才嘎决定，大家一齐行动。
才嘎说，全面撒网固然好，但队员武器装备较差，分头行动力量薄弱，危险性较大，而且没料所剩不多，全面撒网会更加耗油。
侦查组队员在西南方的岔道上来回观察了好几次，但没有发现任何新的车辙，由此表明盗猎分子很有可能要从我们的对面驶来，队员们愤怒地销毁了“89”标识。看得出他们对盗猎分子恨之入骨。
车队加快了速度。
夜间11时，司机赵新录忽然喊道：“你们看，天边一闪一闪的是什么？”队长嘎玛才旦心头一震，定睛细看，并回应道：“肯定是车灯！”因为在这茫茫的无人区，根本没有灯火可言，而且当天晚上天气阴沉，绝对看不到星星。
嘎玛才旦迅速拿出对讲机向才嘎局长报告了这一情况。
为防万一，才嘎局长要求大家停车，开始了紧张的布置。顷刻之间，队员们备好武器，穿上防弹衣，检查了一遍枪支，做好了战斗准备。说不定一场短兵相接的战斗今晚要打响了。
我们与对方缓缓拉近了距离。车窗外一片漆黑，很明晰地辩认出对面是3辆小车，而且正向我们驶来。才嘎局长让4辆警车保持距离，前后相隔15米，慢速前行。先仔细观察后再作决定。他说，对方3辆车，也许是地质队的，也许是淘金者的，也可能就是盗猎分子的，在没弄清之前只作准备，不可轻举行动。
6月6日凌晨1时25分，两车队相距快不到米了，行驶在第一位的侦察组队员认出这3辆车正是他们在花土沟侦察的目标，立即用对讲机向才噶局长报告，而且提醒全体队员，小心对方有枪。这时我心里异常紧张，手里捏了一把汗。
考虑到对方和我们一样荷枪实弹，如果4辆警车一起上前包围盗猎者的3辆车，有可能目标过于集中，易遭盗猎分子反击，造成人员伤亡，因此，才嘎局长用对讲机要求大家高度慎重，按1小时前的分工部署，分散盗猎分子注意力，分头出击予以堵截。
一张法网悄悄撒开。
时针已指向凌晨1时30分，两车队相遇了，七辆车的车灯照得圆50米通明，按原计划部署的要求，侦察组队员乘坐的第一辆警车的任务是堵截盗猎分子的最后一辆车，刑警队长嘎玛才旦乘坐的第二辆车堵截盗猎分子的第二辆车，排在最后的局长才嘎的总指挥车会同队员成林、龙周的第三辆堵截盗猎分子的第一辆车，大家死死盯着各自的目标。
就在两车队擦肩而过的一刹那，忽然4辆警车警笛拉响，堵住了各自目标的去路，从局长的总指挥车上传来要求盗猎分子打开车门，立即下车投降的命令。
一时间，汽车的马达声、警笛声、最后通声交织在一起，回荡在原来死一般宁静的可可西里上空。这突如其来的一切，使原以为作案过程和手段神不知鬼不觉的盗猎分子做梦也没有想到，管理局队员如神兵天降。一阵慌乱后，盗猎分子开始仓惶逃窜。
说时迟那时快，盗猎分子的第一、二辆车上的嫌疑分子，在突如其来的强大震慑下，悉数落网。
但盗猎分子的最后一辆车，根本就没有停下来，反而加速疯狂逃窜。
由侦察组队员堵截的那辆绿色吉普车开足马力，以一个45度的急转弯向东南方向逃窜。虽然此处沟沟坎坎高低不平，盗猎分子的车依然开得飞快，侦察组队员乘车紧追不舍，在这坎坷的高寒草甸上展开了一场追逐战。见此情况，王海林随即从腰间掏出五四手枪……
见盗猎分子的第三辆车仓皇逃窜，队长嘎玛才旦也火速驾车追了上去，伴着才嘎局长的步话机的警告声以及警笛声，看到追捕组车辆迅速向他驶来，盗猎分子知道自己已经无路可逃，这才停下了车。
等队员们赶到时发现，盗猎分子的车里没来得及关的录音机还播放着音乐，可人已逃之夭夭，因为天黑，已不见去向。
此时盗猎分子在暗处我们在明处，而且他们有枪支，追捕会随时有遭伏击的可能，才嘎局长命令大家，暂停追击，再作打算。这时已经是凌晨2时整了。
才嘎局长组织立即审讯5个被抓的盗猎分子，要求他们交待在逃盗分子的情况。据他们交待，在逃两人，其中一人带了一枝七七式手枪，是他们的头目。
为了将罪大恶极的在逃头目绳之以法，2点30分，才嘎局长决定一部分队员留守，一部分队员立即开始地毯式大搜捕。
伴着清亮的警笛声，4辆警车在茫茫草原上开始了新一轮搜捕，直到凌晨4时仍无结果，局长才嘎命令返回原处，等天亮再寻。
进一步审讯连夜进行。5个盗猎分子的罪恶行径逐步暴露出来。除3辆吉普车、3枝小口径步枪外，检查中还发现子弹00发，汽油约1.5吨，匕首等作案工具3把，令人震惊的是被抓的5人系惯犯，5人中有4人吸毒史。
抓获的5人中，一个河南人，两个甘肃积石人，两个青海民和人。
此次追捕行动收获巨大，是几天来大家辛苦的最好回报。一直发愁而吃不下饭的才嘎局长，这才泡了碗方便面津津有味地吃了起来。才嘎说，在盗猎分子未向藏羚羊开枪之前将他们抓获，等于拯救了成千上万只藏羚羊的性命。
6月7日一早，才嘎局长命令侦查组队员寻找在逃两人的足印，希望能够顺着足印追到他们，可一夜的狂风吹得已经没有任何迹象可寻。
为尽早将案犯押回管理局，避免不必要的麻烦，才嘎局长决定，放弃对两个在逃盗猎分子的继续追击。队员们说，在可可西里恶劣的自然环境下，若遇不到车辆或救援，这两人生还的可能性极小。
返回途中，队员们还发放了关于保护藏羚羊和野生动物的宣传单，留下了报警电话，并请发现两疑犯者及时报警。
经过两昼夜的日夜兼程，沿线经过花土沟、冷湖、大柴旦、察尔汗，追捕组于6月9日晚11时胜利返回格尔木，结束了行程多公里的追捕。
6月10日，对5名盗猎分子开始审理。
可可西里是一个引人注目的地方，也是世界各国众多新闻媒体鍖椾含鏈�濂界殑鐧界櫆椋庡尰闄?涓鐧界櫆椋庡尰闄㈠井淇?
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