俗话说“要想富，先修路”
由此可见交通的发达
对于一个地区乃至一个国家经济发展是多么重要
你对西宁新修、延长的路了解吗？
今天和小编一起捋捋！
兴海路东-长江路（已开通）
年6月29日上午9时，位于西宁市城西区兴海路东段的断头路通往长江路正式通车，标志着城西区又一条通往城中区的路网道路打通。
民和路下线口（已开通）
京藏高速（北线）民和路下线口于年6月23日全面建成通车投入使用。
民和路下线口由民和桥以北至京藏高速，双向四车道。该项目将极大缓解城东区交通拥堵，实现与南绕城高速湟中路互通的对接。
西关大街西延伸段（已开通）
西关大街西延段建设项目西起海湖路东到冷湖路，主要包括西关大街西延段，道路全长米，规划预留2.5米人行道、2米非机动车道、3米绿化带、21米车行道；学府巷，北起五四大街、南至西关大街，道路长米；规划一路，北起五四西路、南至昆仑大道，长米。可由西关大街直通冷湖路、海湖路。
长江路拓宽变八车道（正在施工）
作为城市主干路，长江路连接着东西向的两条大动脉--祁连路、昆仑路，同时，五四大街、胜利路与长江路以西二合一且断头于长江路。为此，市政府决定开展长江路（南山路-西关大街）道路拓改建工程。工程南起长江路-南山路交叉口，北至长江路-西关大街交叉口，全长.米。本次拓宽改造，主要是在现状6车道的基础上改造为8车道（基本保留既有机动车道，对非机动车道、人行道、机非隔离带进行改造），并对交叉口进行梳理，合理设置交叉口渠化。工程包含南山路、昆仑路、南关街、体育馆南巷、西关大街共5个交叉口。建设内容包括：道路拓宽改造、雨污水管道改造、路灯照明、绿化、交通标志标线等附属工程。
西城大街连接线（正在施工）
西城大街连接线北起京藏高速公路，南至南绕城高速公路，建成后将加快南北高速之间车辆的转换。
峡口路连接线（正在施工）
在西宁最东边，峡口路连接线工程也已全面开工，这条全长1.1千米的连接线，也可以将南北高速相连。
昆仑大道五四西路西延段（正在施工）
昆仑大道是我市东西走向的一条主干道，起到了连接南北、贯穿东西的作用。根据规划部署，昆仑大道西延段(国道线昆仑西路改线段)项目预计开工建设，项目东起湟水路、西至多巴西路，全长约19.4公里。建成后，不仅从西宁至多巴将更加便捷，路面也将更加宽敞。
随着海湖新区的建成，如今入住海湖新区的市民和商家也越来越多了，为了满足海湖新区小区居民出行，五四西路也随之向西不断延伸。穿越整个海湖新区，五四西路西延段（府汉路至四号路）项目西起四号路，东至府汉路，道路全长米，规划宽度60米。
南辅路（正在施工）
为了配合北山片区提升改造工程，与之相关的交通建设项目尤为重要。南辅路属北山片区市政道路，从朝阳东路起至五一路，全长约4.43公里。
湟水路（柴达木路-昆仑大道）高架桥
（正在施工）
该高架桥几乎横跨整条南北走向的湟水路，高架桥全长米，宽45米，最高处有20米高，项目建成后可将城北区的柴达木路与城西区的昆仑大道、五四西路三大东西向主干路连接。预计10月，湟水路高架桥将实现顺利通车。
园树立交（正在施工）园树立交是西宁历史上最高最大的一座立交桥，共为五层，是一座五层五路X形互通式立交，最下层为环形辅道，第二层为同仁路辅道，第三层为同仁路高架桥，第四层为凤凰山快速路东西主线桥，第五层为西塔高速公路连接线向西左转，立交高达29米。园树立交建成后，可有效解决凤凰山快速路与同仁路、新建西塔高速公路的交通转换。
西海君特供
组稿（苏寅萍）（转载请获授权）
监制/史凯
责编/沙成艳
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