9月30日消息，西海岸新区奋进路北延项目先行实施护坡工程，项目总投资万元，由黄岛街道办事处建设，工程位于幸福小镇以西、抓马山以北。
西海岸新区近年来不断增加交通基础设施的投入，但是区域内南北片区发展不均衡，需要增加南北向贯通通道，带动全区域发展。
奋进路作为规划南北向干路通道之一，向北通过设置抓马山隧道，与红石崖35号线对接，向南与峨眉山路对接，形成一条北至王台国际城、南至滨海区域的南北向主干路。
本项目属于《奋进路北延全线道路工程（辛安二号线—富源一号线段）》工程范围，由于项目东侧安置区即将交房入住，而奋进路北延全线道路工程尚无明确建设计划，为避免道路实施时石方爆破对周边建筑造成不利影响，由黄岛街道办事处负责，先行实施抓马山以北-富源十号线段的土方及边坡防护工程，远期奋进路北延全线道路工程实施时可不产生石方爆破工程。
本项目主要设计内容包括道路交通、水工、结构、排水等专业。
路基土石方工程（至路槽底）；防火通道全部建设内容；截洪沟及排水所需涵洞、暗渠工程；隧道明洞段土方及边坡防护工程等。
（一）路基土石方本项目路基土石方工程包括抓马山以北-富源十号线段道路左线、右线以及防火通道的路基及边坡防护工程等。
一般填方路段及挖方段（挖素填土层）采取放坡处理，坡面采用骨架植物防护或工程防护；
路堑边坡防护方案如下：h≤4米采用植草护坡；4米＜h≤8米采用拱形护坡；8米＜h≤20米采用格构护坡；20米＜h≤30米采用桩锚+格构护坡。高路堤采用分级设置，每级放坡高度不超过8米。每级边坡之间设置平台，平台中设置边沟排除坡面水。
（二）防火通道道路：
断面一：2米（碎落台，含边沟）+4米（机动车道）+2米（碎落台，含边沟）=8米。
防火通道道路断面二：2米（碎落台，含边沟）+4米（机动车道）+0.75米（土路肩）=6.75米。
（三）截洪沟及涵洞工程本工程路基、涵洞及截洪沟防洪标准为年。
在道路桩号ZK1+ˉYK2+挖方段西侧山体上根据现状地势布置截洪沟2条，总长度约米。本工程截洪沟采用矩形断面和梯形断面两种型式，断面尺寸为底部净宽1米，净高1米。采用M15浆砌块石结构，边墙和底部厚度为ˉ毫米。截洪沟在接入道路涵洞前设置跌水进行消能、拦截砂石等处理。
（四）隧道工程本项目隧道工程主要包括土方开挖及边坡防护。
1.明洞段开挖断面本工程右线隧道明洞段56米，左线隧道明洞段8米。本工程将明洞段开挖至隧道结构地面后实施边坡防护方案。开挖过程中将挖方余土在明洞段进行堆放，堆放后的土堆坡率大于1:1.5。2.明洞段边坡防护
隧道明洞段边坡高度较高，采用格构护坡，护坡方案与道路边坡一致。
