双向8车道西宁又一条交通大动脉明年通

12月19日,天气晴朗,对于海南路(时代大道)建设工地而言,又是一个好时机,工人们得抓紧时间施工,确保明年下半年实现通车。

  海南路改扩建项目,是西宁市的重点建设项目,北起来凤路,南至奉青路,总长米,红线宽度60米,为双向8车道,为西宁市一条贯通南川文化旅游商贸会展区的交通大动脉。站在海南路与沈寨路的交叉处,眼前是一片开阔的施工现场,四周覆盖着绿色的环保抑尘材料。工地西侧是南绕城高速路沈家寨下线口,东侧紧邻西宁市市民中心,连接南川西路,跨过郁金香大桥可通往南川东路。

  青海省正昕建设投资有限公司总经理田长春介绍,为保障海南路与南绕城下线口的交通顺畅,海南路延伸至此处时,设置了一条车行下穿通道。由于道路断面宽60米,为方便行人过马路,在车行下穿通道上又人性化地设计了一条人行下穿通道,并安装电梯,形成了一座地下立交。这是整个海南路项目的节点工程,用工人们的话说,项目最难的部分就在于此,一旦这部分完工,离整条道路建成就不远了。

  记者在现场看到,工人们已经挖出了一条深十几米、宽五十米、长八百米的下穿通道。远处,混凝土泵车伸出长长的手臂,正在往通道底部输送混凝土;挖掘机、破碎机、装载机都在忙碌,发出“咚咚咚”“隆隆隆”的机器声。近处,工人们在通道里实施防水工程,铺设黑色的防水卷材。因温度低,为保证施工质量,工人们还给路面铺上了一层“电热毯”。

  “我们要一直施工至明年下半年,争取完成车行下穿通道的混凝土底板浇筑,待明年3月复工后抢通车行下穿通道,再进行人行下穿通道施工。”田长春说,目前,该区域工地上有六十名工人在工作,过几天开展车行下穿通道底板钢筋绑扎施工时,工人会再增加50名。他强调,在冬天里花如此大力气施工,是为了确保海南路明年11月实现通车,有效连接西宁市区和南川片区,方便南川片区内东西两片区域居民出行,提高居民生活品质,有力推动南川片区的综合开发。

  另外,在道路建设过程中,海南路还结合“海绵城市”的建设理念,同步推进综合管廊等建设。为提升道路绿化品质,将来还会在道路两侧和中间设置绿化景观,使这条道路成为西宁市最美的景观大道。

  与海南路建设工地相辉映的是,周围一栋栋高楼迅速拔地而起,一条通向南川文化旅游商贸会展区的崭新中轴线即将形成。

记者/彭娜张海东

监制/史凯

责编/代雯洁

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